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當地時間周三,特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克發貼稱,他剛剛在特斯拉德州超級工廠試駕了一輛量產版Cybertruck。一位X用戶評論稱:“我這么說完全是出于尊重。炒作夠了,我們開始談正事吧。請公布規格,價格和新的預計交付日期?!?/span>
馬斯克回應稱:“當我們準備好了,我們會這么做的。雖然我認為這是我們有史以來最好的產品,但它是一款極其困難的產品。我們正處于未知的領域,因為它與其他任何領域都不一樣?!?/p>
同樣在本周,馬斯克向特斯拉員工發送了一封電子郵件,內容涉及 Cybertruck 和當前的生產挑戰。
根據郵件的內容,馬斯克表示,由于 Cybertruck 的本質,它是由明亮的金屬制成,大多都是直邊,因此任何尺寸的變化都會顯得很麻煩。這臺車所有的零件,無論是內部研發還是來自供應商的,都需要按照 10 微米以下的精度進行設計和制造。這意味著所有的零件尺寸必須以毫米為單位,需要精確到小數點后第三位,公差需要以個位數微米為單位指定。 如果成本非常低的樂高和可樂罐能做到這一點,我們也能做到。
特斯拉 Cybertruck 原定于 2021 年量產并開始交付,但因為一些原因一直推遲,至今仍未開始交付。根據相關消息,Cybertruck 可能最早會在今年 9 月底被交付到特斯拉內部人員的手上。
在今年5月的特斯拉股東大會上,馬斯克表示,將在今年晚些時候量產并交付卡Cybertruck,目標是每年生產約25萬輛,具體取決于需求。