(資料圖)
智通財經AOO獲悉,波音公司(BA.US)已經確認了一個737 Max飛機的制造質量問題,可能導致飛機上有數百個錯誤的鉆孔。問題涉及尾部壓力艙壁的結構組裝,系由供應商Spirit AeroSystems公司對飛機尾部壓力艙壁進行的結構裝配工作引起。
波音公司表示,它已完成對該問題的技術分析,并知曉所需的修復措施。波音稱,該問題不會立即威脅現役機隊的飛行安全。
然而,這個問題至少會導致近期交貨延遲。
美國聯邦航空局表示,這個問題不會影響飛行安全。
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智通財經AOO獲悉,波音公司(BA.US)已經確認了一個737 Max飛機的制造質量問題,可能導致飛機上有數百個錯誤的鉆孔。問題涉及尾部壓力艙壁的結構組裝,系由供應商Spirit AeroSystems公司對飛機尾部壓力艙壁進行的結構裝配工作引起。
波音公司表示,它已完成對該問題的技術分析,并知曉所需的修復措施。波音稱,該問題不會立即威脅現役機隊的飛行安全。
然而,這個問題至少會導致近期交貨延遲。
美國聯邦航空局表示,這個問題不會影響飛行安全。